FIAT - UNO MILLE FIRE FLEX 2007/2008

FIAT UNO MILLE FIRE FLEX - 2007/2008 - PL_ Final 7 Código Interno (987554). Bem encontra-se: Rod. Pres. Dutra, Km 223,5 Pista Lateral Guarulhos - Cambio: Manual - Danificad Motor: Parcial.Depen. Módulo de Ignição/Injeção: Ausente - Média Monta.- renavam: 00945885768 - colisão
Marca: fiat
Modelo: uno mille fire flex
Cor: azul
Combustível: flex
Sinistro: média monta
Placa: final 7
Financiamento: Não Financiável
Opcionais: chave-ignicao

Comissão: 5.00% do valor do lance, Depósito de Bens: R$ 2.350,00, Sedex: Valores na condição de venda, Os valores de SEDEX variam conforme endereço do comprador.

TOKIO MARINE - DOS LOTES: 0408 ao 0484

1 - Para os veículos leiloados pelo comitente Tokio Marine
Seguradora S.A, o pagamento de quaisquer débitos do
veículo, inclusive multas e IPVA, mesmo que não anunciados
em catálogo, sendo anteriores a venda do salvado até o valor
de R$ 500,00 serão por conta do arrematante.
A entrega do ATPV-E e demais documentos ocorrerá em 15
(quinze) dias úteis, para veículos de origem SP e de 35 (trinta
e cinco) dias uteis para veículos de demais origens.
Valores superiores a R$ 500,00 deverão ser apresentados ao
leiloeiro que encaminhará À CIA seguradora para análise de
ressarcimento. Para solicitação de reembolso, deverá ser
apresentado extrato com descrição da infração, contendo
data e hora, local e o motivo da infração, juntamente com o
comprovante de pagamento original. Pedidos de reembolso
somente serão aceitos se realizados em até 60 dias após a
venda em leilão.
IPVA 2026 PAGO pela Tokio.

2 - O Leiloeiro, e o comitente vendedor não se responsabilizam
pela regularização de vidros. A regularização do mesmo é de
responsabilidade exclusiva do arrematante/comprador;
3 - Caso o número do motor físico informado desses lotes,
estejam divergentes do número cadastrado no DETRAN (bin),
e estes NÃO possuam QUEIXA DE FURTO/ROUBO, a
regularização ficará por conta dos arrematantes. A Cia. não se
responsabilizará por restrições judiciais que por ventura venham
aparecer no sistema do DETRAN após a venda do veículo,
independente das datas dos processos, ficando responsabilidade
dos arrematantes proceder com a baixa dessas restrições através
de um procedimento judicial conhecido como "Embargos de
terceiros";
4 - Para compradores com empresas localizadas no Estado de
São Paulo e veiculo classificados como sucata, deverão atender
as exigências de acordo com a lei nº 15.276/14;

ITEM 5 - SOMENTE PARA VEICULOS BLINDADOS SE HOUVER:

5 - O Leiloeiro, e o Comitente Vendedor não se responsabilizam
pela Regularização dos Veículos Blindados. A regularização dos
veículos blindados é de responsabilidade exclusiva do
arrematante/comprador. Veículo blindado sem garantia,
e sem certificado de blindagem, regularização, responsabilidade e
encargos por conta do comprador; somente poderão comprar
se o interessado possuir o CR.

6 - Veículos vendidos como salvados (Pequena e Média Monta),
devem ser submetidos, a um laudo de vistoria para fins de
transferência e ser liberado a circulação, conforme o termo 120
do Código de Trânsito Brasileiro, vistoria essa no qual serão
verificados a presença dos itens de segurança obrigatórios, e
seu funcionamento, e a regularidade das características do
veículo, atestando a circulação do automóvel;
7 - Veículo sinistrado, com danos de Pequena Monta ou Média Monta,
o comprador declara ter ciência da PORTARIA DETRAN/SP Nº1218
DE 25/07/14 e da responsabilidade de trazer o termo;
8 - Mecânica sem teste; Veículo vendido no estado, sem garantias
quanto a estrutura, funcionamento, características, reparos,
reposições, aproveitamento, substituições, sinistros;
9 - Correrão por conta do comprador consoante a condição
de venda impressa neste catálogo as providências e
regularizações de reprovações e divergências de motor,
câmbio, etiquetas, selos, vidros, identificadores, lacração,
emplacamento, cor ou qualquer outro item, junto ao
DETRAN e CIRETRAN ou empresas
credenciadas/emissoras de perícias e laudos ECV
e CSV.
.
9.1 - A seguradora não se responsabiliza po baixa de eventual
bloqueio administrativo ou de emplacamento devido
necessidade de troca das placas no modelo Mercosul,
portanto, caso haja necessidade de troca das placas ou
novo emplacamento no veiculo, a regularização, encargos
e responsabilidade sera p/c comprador

Para veículos elétricos e híbridos, independente do evento de
sinistro ocorrido e divulgado, não há garantias para: bateria,
inversor, motor de indução e sistema de recuperação de energia.
O comprador é o responsável pelo transporte seguro dos veículos
elétricos e híbridos após a retirada do pátio e no caso de
substituição da bateria fica sob a responsabilidade do
arrematante a destinação em local apropriado, estando
ciente de que o descarte inapropriado poderá acarretar
sansões previstas em lei.

Os veículos da Tokio Marine são transferidos no
estado de São Paulo. Para transferências para
outras Unidades da Federação (UFs), eventuais
divergências de cadastro, terminologia, campos
de informações divergentes, cadastro de carroceria
com nomenclatura distinta, ou qualquer outra
inconsistência entre os Detrans, em comparação
ao Detran de São Paulo, serão de total
responsabilidade do arrematante. O arrematante
deverá arcar com as correções e ajustes
necessários para regularizar a documentação
junto ao Detran da UF escolhida para a transferência
do veículo para sua propriedade.